摘要：楊浦大橋以東延伸了2.7公里，計劃于今年9月底“上海城市空間藝術(shù)季”期間全面開放。電站輔機廠、新一棉、制皂廠、楊樹浦煤氣廠、楊樹浦發(fā)電廠等百年工業(yè)遺跡將首次揭開神秘面紗。
從楊浦大橋出發(fā)沿著波光瀲滟的黃浦江東行，高聳入云的楊浦電廠煙囪、電站輔機廠前的銀色倉庫、一身橙紅的三座巨型卸煤機等，一直都是楊浦濱江獨特的標志，然而，很長一段時間，家住楊浦的居民卻幾乎從未走近過這些“大工業(yè)時代機器”。
繼2017年10月楊浦大橋以西的2.8公里岸線貫通開放后，楊浦區(qū)在完成上海全市濱江貫通任務(wù)的基礎(chǔ)上，又向楊浦大橋以東延伸了2.7公里，計劃于今年9月底“上海城市空間藝術(shù)季”期間全面開放。電站輔機廠、新一棉、制皂廠、楊樹浦煤氣廠、楊樹浦發(fā)電廠等百年工業(yè)遺跡將首次揭開神秘面紗。
楊浦是中國近代工業(yè)的搖籃。位于楊樹浦路830號的中國第一座現(xiàn)代化水廠楊樹浦水廠，讓上海人在全國率先喝上了自來水。位于楊樹浦路468號的上海船廠西廠，誕生了中國第一臺國產(chǎn)半潛式鉆井平臺“勘探三號”、中國第一艘出口萬噸輪“紹興號”、中國第一臺隨船出口的低速船用柴油機……如今，這些百年工業(yè)遺存被一一保留下來，伴隨著整個南段濱江5.5公里岸線全面貫通，楊浦濱江成為“世界僅存最大的濱江工業(yè)帶”。
在新貫通段的起點，坐落著楊浦濱江的第五個黨建驛站“西廠驛站”，它的前身是電站輔機廠西廠的一個倉庫。藍色的外框架是原來倉庫的鋼結(jié)構(gòu)，里面套著一個木結(jié)構(gòu)的精致小屋，路過的市民可隨時進來坐坐，看書休閑。像這樣的濱江驛站，在5.5公里南段濱江還有7個，為來濱江游玩的市民提供各具特色的服務(wù)。
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