9月18日報道：距離進(jìn)博會的召開還有47天，重點項目有何進(jìn)展？記者獲悉，今年進(jìn)博會重點項目有場館改造、路橋、配套市政設(shè)施等共13項。其中，國家會展中心1號館、2號館展館改造將于10月中旬完成驗收和移交。
國展1、2號館改造10月中旬完成驗收
場館改造主要是將國家會展中心1號館、2號館由單層展館改造成雙層展館，增加近6萬平方米展覽面積，以滿足一鋪難求進(jìn)博會展覽需求，目前土建結(jié)構(gòu)已基本完成，正全速開展機(jī)電安裝，計劃9月底基本完成，10月中旬完成驗收和移交。
路橋項目主要有諸光路地道、北翟路地道主體和崧澤人非設(shè)施等市屬路橋以及徐民路、諸光路和天山西路等區(qū)屬路橋。目前諸光路地道已在8月30日開通，北翟路地道主體結(jié)構(gòu)完成，計劃10月地道主線建成通車。崧澤人非下穿鐵路頂管完成，項目爭取10月建成。徐民路（蟠龍路-華徐公路）今年5月28日建成通車，諸光路地面道路正在開展掃尾工作，計劃9月底通車；天山西路橋梁架設(shè)完成，計劃9月底通車。
配套市政設(shè)施主要有國家會展中心地下人行通道東段、西段、會展中心下沉廣場段以及二層步廊東延伸二期、虹橋進(jìn)口商品保稅物流倉庫等。國家會展中心地下人行通道東段、西段、會展中心下沉廣場段和虹橋進(jìn)口商品保稅物流倉庫已完成竣工驗收，二層步廊東延伸二期完成主體結(jié)構(gòu)，計劃10月建成投運。5號停車場進(jìn)博保障方案已明確，計劃9月中旬開始實施，10月完成。
新理念與新技術(shù)得以應(yīng)用
諸光路地道內(nèi)部結(jié)構(gòu)在國內(nèi)雙層盾構(gòu)隧道領(lǐng)域首次嘗試了“全預(yù)制拼裝”施工，預(yù)制化率達(dá)90%以上，成為全國首個“全預(yù)制拼裝型”的盾構(gòu)法隧道。
國家會展中心二層步廊東延伸工程（二期）在設(shè)計和施工方案研究時充分考慮了跨越河道、地鐵區(qū)間等技術(shù)難特點，樁基工程距離最近的地鐵隧道結(jié)構(gòu)邊僅2.3米，為施工工藝和控制提出了高要求。通過信息化模擬施工工況，掌握重難點工序施工期間的技術(shù)難點及危險點，從而更有針對性的制定施工方案及應(yīng)急預(yù)案，驗證各工序的可操作性及可控性，從源頭控制工序施工質(zhì)量。
北翟路地道采取自然通風(fēng)排煙。以往長隧道多采用機(jī)械通風(fēng)排煙，利用高風(fēng)塔進(jìn)行集中排放，針對北翟路地道沿線周邊環(huán)境較為敏感，既有市中心建設(shè)的地下道路管線復(fù)雜，對環(huán)境保護(hù)要求高的特點，利用地面道路中央分隔帶分散設(shè)置通風(fēng)排煙井，進(jìn)行自然通風(fēng)和排煙。地道頂部采用開孔的自然通風(fēng)與排煙系統(tǒng)，在8m寬的道路中央隔離帶中設(shè)置46座自然通風(fēng)井，打造滬上首條會“呼吸”的綠色節(jié)能隧道，并在外觀上與周邊綠化景觀設(shè)施達(dá)到統(tǒng)一與和諧。
還有這些特色與亮點
三位一體的格局
加強(qiáng)對外銜接道路建設(shè)，強(qiáng)化國家會展中心與中心城、長三角的快速交通聯(lián)系，加快實施北翟路地道、諸光路地道等快速路項目；加快區(qū)域骨架道路網(wǎng)建設(shè)，推進(jìn)實施天山西路、諸光路等區(qū)域主次干路項目；結(jié)合進(jìn)口博覽會交通組織方案，加密支小道路網(wǎng)絡(luò)，提升支小道路標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)實施徐民路等項目；改善區(qū)域步行交通環(huán)境，方便會展客流集散，推進(jìn)實施崧澤大道跨線橋人非設(shè)施，解決西虹橋區(qū)域與東虹橋區(qū)域間的行人、非機(jī)動車安全通過滬昆鐵路問題。
建成二層步廊東延伸（二期）和國家會展地下人行通道等項目，使樞紐-會展地下通道打通并投入使用，在虹橋商務(wù)區(qū)與會展中心之間形成了地面、地下、空中三位一體的人行交通系統(tǒng)的格局。最大程度解決了兩個區(qū)域的互動聯(lián)系，促進(jìn)商業(yè)價值的發(fā)揮和會展服務(wù)的提身。此外，二層步廊東延伸二期橋梁采用輕盈的脊骨梁和鋼桁架結(jié)構(gòu)，景觀效果呼應(yīng)商務(wù)區(qū)核心區(qū)和已建二層步廊，為今年進(jìn)博會再添美麗的一筆。
便民利民
今年場館內(nèi)會將原有現(xiàn)場標(biāo)識標(biāo)牌等指示標(biāo)識重新設(shè)計優(yōu)化，更加清楚明了，為參展商以及參展人員更清楚、明確的指引路線。5號停車場今年將更多地從人性化方面提升配套服務(wù)水準(zhǔn)。
例如，為方便出租車司機(jī)和觀展人員使用方便，將首屆進(jìn)博會的臨時廁所由集中布置調(diào)整為相對均衡分散設(shè)置；在飲水點同時設(shè)置品牌洗手設(shè)施，滿足觀展人群更高的衛(wèi)生品質(zhì)要求；積極響應(yīng)垃圾分類實施要求，按標(biāo)準(zhǔn)配置干濕垃圾桶；從安全角度考慮，增加了移動消防設(shè)施的配置；為提升該區(qū)域內(nèi)的整體環(huán)境，東浩蘭生還將投入一定費用將原有施工遺留場地進(jìn)行整治硬化等。
同時，根據(jù)首屆進(jìn)博會的交通組織經(jīng)驗，本屆進(jìn)博會將P5、P6的功能進(jìn)行了對調(diào)，通過優(yōu)化P5—P8臨時停車場的功能布局，將使參展觀眾進(jìn)出國家會展中心更為便捷。
常年保稅倉儲場所
今年建設(shè)的虹橋保稅倉庫項目作為中國國際進(jìn)口博覽會重要配套項目，是發(fā)揮進(jìn)博會溢出效應(yīng)的重要平臺，是實現(xiàn)進(jìn)博會常年保稅展示交易的重要支撐場所。項目為國家會展中心、機(jī)場物流、高附加值外貿(mào)企業(yè)以及國際名牌企業(yè)及消費客戶群體打造常年保稅倉儲場所。
作為進(jìn)口博覽會功能輻射承接平臺，由政府主導(dǎo)、國有企業(yè)搭建平臺建設(shè)，引進(jìn)符合資質(zhì)要求的全球企業(yè)入駐平臺，突出常年展示的交易功能，開展保稅物流相關(guān)業(yè)務(wù)，滿足進(jìn)口商品展示、批發(fā)、零售等功能要求，通過制度創(chuàng)新，使消費者可以在場所內(nèi)直接購物消費，促進(jìn)中國國際進(jìn)口博覽會的可持續(xù)發(fā)展，充分放大進(jìn)口博覽會的帶動效應(yīng)和溢出效應(yīng)。
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