進(jìn)口報(bào)關(guān)公司商品拆單是報(bào)關(guān)行業(yè)的術(shù)語(yǔ)，意思是一批貨物要向海關(guān)多次申報(bào)，為什么要這么做，費(fèi)用會(huì)不會(huì)增加？今日琪邦進(jìn)口報(bào)關(guān)公司憑多年來(lái)的報(bào)關(guān)經(jīng)驗(yàn)，為您解析進(jìn)口報(bào)關(guān)公司為什么要拆單以及在什么情況下將發(fā)生這種行為。

一、進(jìn)口報(bào)關(guān)公司為什么要拆單

在香港進(jìn)口商品報(bào)關(guān)換單時(shí)，進(jìn)口商品名稱項(xiàng)太多，超過(guò)一定數(shù)量，將被要求拆開(kāi)多份提單，業(yè)界稱為“拆單”。類復(fù)雜的電商物流貨比較常見(jiàn)。

二.如何要求進(jìn)口報(bào)關(guān)拆開(kāi)單據(jù)的

客戶的要求不一樣。以深圳為例：進(jìn)口的鹽田報(bào)關(guān)品名項(xiàng)目超過(guò)80個(gè)需拆封，蛇口、皇崗口岸和機(jī)場(chǎng)的規(guī)則為20個(gè)。

三.在進(jìn)口報(bào)關(guān)中拆開(kāi)單據(jù)可能產(chǎn)生的影響

拆開(kāi)提單后會(huì)增加一些費(fèi)用，例如：換貨是按照提單的份數(shù)收取，以及船運(yùn)公司的單據(jù)等等。由于拆單延誤了很大的時(shí)間，所以還會(huì)有延誤。

四.如何避免出現(xiàn)拆單現(xiàn)象

進(jìn)口報(bào)關(guān)公司商品報(bào)關(guān)裝運(yùn)前可要求客戶品名項(xiàng)控制在進(jìn)口港要求合理的數(shù)量之內(nèi)，除此之外還要檢驗(yàn)進(jìn)口報(bào)關(guān)公司。

五.員工能力強(qiáng)，能否對(duì)貨物進(jìn)行分類，減少申報(bào)項(xiàng)目

為減少不必要的麻煩，造成一定的損失，選擇進(jìn)口報(bào)關(guān)公司的員工專業(yè)一定要過(guò)硬，否則進(jìn)口時(shí)效及相關(guān)費(fèi)用都是個(gè)未知數(shù)。